邁騰 參考價：18.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

超高，邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是便宜一些，而且ES是C級車，邁騰是B級車，ES是30+的級別，邁騰是20左右的價格，這樣比，其實不太合適，綜合就兩個車對比，ES要比邁騰高級一些，做工也更精細一些。

對比大眾邁騰，雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的空間更大更寬敞。對于油耗，雷克薩斯ES的油耗經(jīng)濟實惠，綜合數(shù)據(jù)僅為2L。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是4L，而高速路油耗就相對少一些，實質為0L。

同價位的邁騰產(chǎn)品力比雷克薩斯ES200要強不少對于雷克薩斯而言，這樣的競爭也許并不公平，畢竟自己身為豪華品牌，同時還一直堅持全系進口，要是和身為普通合資品牌的大眾拼性價比的話自然沒有任何優(yōu)勢。

邁騰（進口）和雷克薩斯ES汽車相比個人認為還是雷克薩斯ES好一些，車子品牌知名度還有質量可靠性方面雷克薩斯ES相對更有優(yōu)勢一些。

相比2010款除了同型號的車都基本減配外，增加了4T的途觀，自動擋排擋頭變成了現(xiàn)在大眾主流車的排擋頭造型。國外2012款Tiguan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）據(jù)有關報道表明會在明年第一季度進口到國內。如果要等國產(chǎn)，估計最快也要2013年。

優(yōu)點：低調，舒適，安靜，沒什么毛病 缺點：起步還是有點肉，且電子功能上還是不符合這個價位 外觀：個人覺得240還是有點成熟，不太適合小年青 內飾：進口做工和國產(chǎn)做工比起來，國產(chǎn)的還是要好好學習下人家。