發(fā)動機積碳清洗有必要。積碳是發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。需要定期清理，清理的主要部位有：清洗節(jié)氣門積碳，清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，清洗油路積碳，清洗進氣系統(tǒng)積碳。

當然是必須的。在4S的一家商店里，發(fā)動機需要數(shù)百次才能清除積碳。根據(jù)品牌和型號的不同，也可以使用汽油添加劑，即噴嘴清潔劑。當你加油的時候，它會慢慢清理噴嘴里的積碳。

需要做。在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

汽車除積碳有必要做。以下是關(guān)于除積碳的介紹：對車輛損壞：發(fā)動機抖動、行駛無力、加速不良、冷啟動困難、汽油油耗增加、機油油耗量大、發(fā)動機報廢、縮短火花塞氧傳感器三元催化的使用壽命。

需要做的。在滿足日常保養(yǎng)的情況下，每2萬到4萬公里做一次進氣系統(tǒng)免拆卸清洗，即在不拆卸發(fā)動機的前提下，用特殊設(shè)備和特殊方法清洗車輛的進氣口、氣門、油路等容易形成積碳的部位。

根據(jù)一位汽車保養(yǎng)售后服務(wù)部主管的說法，一定程度的積碳是允許的：一般來講，我們店會建議車主2萬-3萬公里清理一次積碳，積碳并不是越常清理越好，在車輛性能表現(xiàn)正常時，完全沒有必要多花額外的費用。