1、M是Manual的首字母，意思是進(jìn)入手動(dòng)換擋的模式。一般由M檔的變速器，在旁邊還會(huì)有一個(gè)+號(hào)和-號(hào)，通過將排擋桿向前向后推或者通過方向盤撥片來進(jìn)行換擋。但是與手動(dòng)擋不同，換擋的時(shí)候是不需要松油門的，直接加減就行。

2、m檔，英文Manual的縮寫，手動(dòng)模式。只有大部分手自一體變速器才有這個(gè)功能。汽車進(jìn)入手動(dòng)模式后，駕駛員可以自己升檔或降檔，相當(dāng)于開手動(dòng)擋汽車。簡單的理解就是：當(dāng)你換成M擋的時(shí)候，車是手動(dòng)擋的車，司機(jī)可以自己調(diào)擋。

3、M是Manual的首字母，意思是進(jìn)入手動(dòng)換擋的模式。M檔是模擬手動(dòng)檔，行駛中D檔可以切換到m檔，m檔也可以切換到D檔。M檔超車的時(shí)候可以用，推入M檔后往后搬一下，車子可以獲得更大的牽引力，完成超車后可以把檔位推到D檔。

4、M檔俗稱手動(dòng)模式。在手動(dòng)模式下，絕大多數(shù)車子的換檔邏輯，都不會(huì)做自動(dòng)加檔，只會(huì)做自動(dòng)減檔。比如從D檔切到M檔，當(dāng)前三檔，將油門往下踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高，聲音會(huì)變大，但是檔位并不會(huì)增加。

5、汽車m檔是進(jìn)入手動(dòng)換擋的模式。汽車m擋是進(jìn)入手動(dòng)換擋的模式，m擋的變速器旁邊還會(huì)有一個(gè)加號(hào)和減號(hào)，通過將排擋桿向前、向后推或者通過方向盤撥片來進(jìn)行換擋。換擋的時(shí)候是不需要松油門的，直接加減就行。