中華V3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(998條)

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

怠速時吹口哨，打開油套或油尺就不響了。這是因為PCV閥壞了，里面的真空負(fù)壓相通的狀態(tài)下，曲軸油封一直被這個負(fù)壓吸入，所以產(chǎn)生了這個聲音。更換PCV閥可以消除絕對故障。

中華V3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)異常有可能是因為上排氣閥沒有漏氣，若是有漏氣現(xiàn)象，將排氣閥擰緊即可。檢查油水分離器是正常的。

以下是相關(guān)介紹：吸力過大的影響：如果打開機(jī)油蓋有很大吸力甚至還會伴隨一陣明顯異響很可能是因為廢氣閥損壞以致于無法控制廢氣循環(huán)量。

但假如開啟機(jī)油蓋有非常大吸附力，乃至還會隨著一陣顯著異常響聲得話，很可能是由于廢氣閥毀壞了，以至于控制不了有機(jī)廢氣循環(huán)系統(tǒng)量。