1、輪轂的防脫功能，其實(shí)也就是輪胎的防脫圈，一般都是在越野狀況下產(chǎn)生的特殊需求；當(dāng)然在公路上這個(gè)也可以使用。

2、首先要注意不要損壞防脫圈輪轱，輪胎更換完成后要檢查輪胎是否安裝正確。其次千斤頂升起車輛：找到車輛底部的千斤頂接口，并將千斤頂垂直于地面放置。最后，拆卸時(shí)應(yīng)采用對角順序，相當(dāng)于畫五角星的步驟。

3、更加安全，鋁合金材質(zhì)抗壓能力強(qiáng)。防脫輪轂是在輪轂的外側(cè)增加了一個(gè)防脫圈壓盤，將輪胎和輪轂的結(jié)合由原本的胎壓壓緊，變成簡單粗暴的螺栓壓緊，通過輪轂、輪胎、防脫圈壓盤，三者的結(jié)合實(shí)現(xiàn)在低胎壓下防止輪胎脫圈。

4、如果你的越野車經(jīng)常被用在爬山、沙漠、長途穿越等情境中，建議改裝帶有防脫圈的輪轂，來提升特殊地形的適應(yīng)性。 輪胎改裝夠用就好，并不是換裝的輪胎尺寸越大越好，輪胎尺寸大幅增大帶來的負(fù)面影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于實(shí)用性。

5、使用防脫圈輪轂的話，有降低車輛簧下質(zhì)量的特點(diǎn)。這對輕型越野汽車的經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。通常情況下防墜設(shè)計(jì)只會(huì)應(yīng)用在越野活動(dòng)中；可以說輪轂是否防墜已經(jīng)成為衡量車輛越野能力的重要硬件標(biāo)準(zhǔn)。

6、內(nèi)防脫圈適用于普通的越野地形，如沙漠、沼澤、戈壁等，選擇安裝更方便的內(nèi)防脫就可以了。外防脫適合特殊的越野環(huán)境，一般只有攀巖這種特殊的地形，才需要外防脫。