?？怂?/span> 參考價(jià)：11.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

新款?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將搭載福特5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力177匹，與思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力相當(dāng)，位于同級(jí)上游水準(zhǔn)。

實(shí)在是浪費(fèi)了“?？怂埂边@個(gè)金字招牌。為了扭轉(zhuǎn)這一頹勢(shì)，長(zhǎng)安福特于6月底發(fā)布了中期改款車型，重點(diǎn)就是針對(duì)動(dòng)力總成進(jìn)行了調(diào)整，換回了呼聲很高的4缸5T發(fā)動(dòng)機(jī)，外形方面也進(jìn)行細(xì)微的優(yōu)化，并首次增加了S版車型。

而被三缸拖累最嚴(yán)重的當(dāng)屬美系車型別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和福特福克斯了。這兩款車型都是能夠比肩朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的緊湊級(jí)家轎，月銷量都在2-3萬輛以上，然而自從推出了三缸車型之后，日子開始越過越慘。

而這次中期改款的福克斯，最值得關(guān)注的點(diǎn)，莫過于它動(dòng)力上面的變化，福克斯要重回四缸了！那些抗拒三缸機(jī)的小伙伴，聽到這個(gè)消息應(yīng)該興奮不已吧。

但是自從?？怂箵Q上三缸動(dòng)力系統(tǒng)后，即使動(dòng)力性能有所提升，國(guó)內(nèi)用戶還是不買這款新動(dòng)力。這也導(dǎo)致?？怂逛N量逐年下滑。