汽勢評測|為剛需而生——試駕一汽-大眾邁騰GTE
在駕駛感受方面,這輛邁騰GTE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)主要有3點令汽勢Auto-First印象深刻;動力比想象中的平順;底盤轉(zhuǎn)向和邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燃油版車型基本一致;動力總成邏輯性強。
新邁騰GTE的空調(diào)控制區(qū)域換裝了大眾新式的布局,在空調(diào)區(qū)域的下方設(shè)計了帶有無線充電功能的儲物槽。全新動力經(jīng)濟(jì)高效新邁騰GTE車型應(yīng)用了代號為EA211的4T發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。
邁騰GTE所搭載的是4TSI渦輪增壓發(fā)動機和電動機組合出的動力系統(tǒng),而即將在下個月上市一汽-大眾探岳GTE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也將搭載該動力系統(tǒng)。
可以說,GTE真的是有魔性的按鍵。要不是車隊約束,我們一定已經(jīng)沖了出去。GTE車型確實在性能方面的給力,給了我們驚喜。而除了新邁騰GTE外,GTE家族目前還有探岳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTE。喜歡這種一車三用的消費者,完全可以去試駕一下。
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