1、你好，電子節(jié)氣門(mén)的最大殺手就是積碳，積碳過(guò)多導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)翻板卡滯或無(wú)法回到初始位置，長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部損壞，建議2萬(wàn)公里或間隔一次保養(yǎng)時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)并做匹配，希望我的回答可以幫助到你！

2、會(huì)的，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)引起進(jìn)氣混合比不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定。清洗氣門(mén)積碳，最常見(jiàn)的有以下三種方式：添加“燃油寶”。就是往汽油里加入那種清洗劑，操作上最簡(jiǎn)單，但效果不怎么樣。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，建議盡快檢測(cè)維修。 一般是進(jìn)氣壓差傳感器或者電子氣門(mén)故障，這款車亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，電子氣門(mén)的故障可能性最大。如果報(bào)進(jìn)氣VANOS、凸輪軸之類的問(wèn)題，是正時(shí)方面問(wèn)題，很少情況要大修。

4、最明顯的是，節(jié)氣門(mén)臟了積炭多了就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮?，F(xiàn)今的車輛對(duì)電控元件控制越來(lái)越敏感，自然會(huì)產(chǎn)生少量的積炭。因此，定期清洗很有必要。另一個(gè)重要原因是國(guó)內(nèi)油品的質(zhì)量也是引起積炭的重要因素。