比肩合資品牌,均衡表現(xiàn)從三缸開始,試駕吉利帝豪GL
2023-09-12 17:18:56
作者:蔡金盛
1、剎車的初段尤為靈敏,不會像很多品牌初段設置一點虛位,帝豪GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的靈敏度甚至可以比肩BBA,所以如果平常駕駛的車型多為綿軟風格的,換到此車上需要稍微適應下,但是一旦適應了便會“愛不釋腳”。
2、吉利帝豪GL共推出兩種排量,三款動力總成,我們試駕的車型動力系統(tǒng)為5T三缸發(fā)動機,匹配7速雙離合器變速箱,我在測試吉利博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PRO時就對這套動力總成留下了比較深刻的印象,而帝豪GL相較博越PRO,僅僅缺少了48V輕混系統(tǒng)。
3、這臺發(fā)動機與同樣出自吉利汽車集團的領克03(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同源,均為5T三缸渦輪增壓發(fā)動機,而提到三缸,就不免會讓人對發(fā)動機的震動產生質疑。
4、選車理由 性價比高,同級別車型中空間不輸同級車型,高端配置甩同級好幾條街。這個價位這個級別的車型外觀算不錯的,內飾在我眼里超越了不少合資品牌。#最不滿意 新車稍微有異味,但新車來說還能接受。
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