車上小清新:自由年輕人必入手的六大轎車排行榜 年輕男孩子喜歡的轎車
年輕男孩子喜歡的轎車有很多,比如凌派,秦PLUS,英朗,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 速騰 | 12.79萬元-17.29萬元 獲取底價 |
Top 2 | 朗逸 | 9.399萬元-15.19萬元 獲取底價 |
Top 3 | 秦PLUS | 9.98萬元-20.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 高爾夫 | 12.98萬元-22.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 英朗 | 11.99萬元-12.59萬元 獲取底價 |
Top 6 | 凌派 | 10.98萬元-16.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
12.79萬元-17.29萬元
速騰在售車型的價格范圍為12.79萬元到17.29萬元。速騰的前臉采用了較為素雅的造型設計,大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),給人一種簡潔之美。長寬高是4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設計風格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來頗具時尚的感覺,設計很有特點。
9.399萬元-15.19萬元
朗逸在售車型的價格范圍為9.399萬元到15.19萬元。朗逸的前臉看起來十分素雅,配合多邊形格柵,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高是4613/1765/1460mm,軸距為2610mm,車側(cè)采用了較為素雅的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),采用了隱藏式設計,搭配簡約的風格的尾燈,視覺上顯得很干凈。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。坐進車里,內(nèi)飾采用素雅的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了雙炮筒式的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
9.98萬元-20.99萬元
秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,車側(cè)看起來十分年輕,整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。采用了其它設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具運動的感覺,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
12.98萬元-22.98萬元
高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫的前臉彰顯了簡約的氣質(zhì),采用了倒梯形設計,配合簡約的大燈,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高是4296/1788/1471mm,軸距為2636mm。車側(cè)看起來十分素雅,簡約干凈的感覺撲面而來。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤給人一種非常運動的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
11.99萬元-12.59萬元
英朗在售車型的價格范圍為11.99萬元到12.59萬元。英朗的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。前臉采用了年輕的設計風格,整體看起來非常年輕。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。長寬高是4609/1798/1464mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設計,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。車尾方面,車尾采用了硬派的設計風格,尾燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,下方采用了隱藏式的排氣管設計,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用運動的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,凸顯了較濃的動感氣息。
10.98萬元-16.98萬元
凌派在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.98萬元。凌派的長寬高為4766/1804/1509mm,軸距為2730mm。車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,整體看起來大氣卻不單調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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