途昂X 2.5T和2.0T 凱迪拉克XT6比較哪個(gè)檔次高 SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途昂X(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途昂X2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版39.5萬(wàn)元,凱迪拉克XT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.77萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂X | 凱迪拉克XT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 | |
所屬品牌 | 大眾 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 39.50 萬(wàn) | 41.27 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
途昂X的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。再配合黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
凱迪拉克XT6的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 | |
車長(zhǎng) | 4917 | 5056 | |
車寬 | 1989 | 1964 | |
車高 | 1719 | 1777 | |
軸距 | 2980 | 2863 |
途昂X的長(zhǎng)寬高為4917/1989/1719mm,軸距是2980mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
凱迪拉克XT6的長(zhǎng)寬高是5056/1964/1780mm,軸距為2863mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂X | 凱迪拉克XT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途昂X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
凱迪拉克XT6的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂X | 凱迪拉克XT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 | |
排量 | 2.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 299 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 220.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 500.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克XT6更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途昂X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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