自動(dòng)版 奔騰T55和瑞虎7 自動(dòng)版對(duì)比怎么樣 中國哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奔騰T55(詢底價(jià)|查參配)和瑞虎7。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔騰T552022款 1.5T 自動(dòng)飛躍款9.29萬元,瑞虎7(詢底價(jià)|查參配) 2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 8.69萬元,兩者間的差價(jià)為0.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔騰T55 | 瑞虎7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T 自動(dòng)飛躍款 | 2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 | |
所屬品牌 | 奔騰 | 奇瑞 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 9.29 萬 | 8.69 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奔騰T55的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常簡約。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T 自動(dòng)飛躍款 | 2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 | |
車長 | 4437 | 4500 | |
車寬 | 1850 | 1842 | |
車高 | 1625 | 1746 | |
軸距 | 2650 | 2670 |
奔騰T55的長寬高為4437/1850/1625mm,軸距是2650mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
瑞虎7的長寬高為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔騰T55 | 瑞虎7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T 自動(dòng)飛躍款 | 2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔騰T55采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚。
瑞虎7采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔騰T55 | 瑞虎7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T 自動(dòng)飛躍款 | 2022款 超能版 1.5T CVT超能衛(wèi)士 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 169 | 156 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 124.0 | 115.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 258.0 | 230.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔騰T55稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。瑞虎7的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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