凱迪拉克XT4 自動版與寶馬X1 5座對比哪個性價比高 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱迪拉克XT4(詢底價|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導價分別為凱迪拉克XT42022款 28T 四驅(qū)鉑金型35.47萬元,寶馬X1(詢底價|查參配) 2022款 sDrive25Li 領先型 30.98萬元,兩者間的差價為4.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克XT4 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 sDrive25Li 領先型 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
官方指導價 | 35.47 萬 | 30.98 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
凱迪拉克XT4的前臉給人一種非常精致的感覺,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來相當誘人。
寶馬X1的大燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格,遠近光燈均為LED光源,視覺效果極具沖擊力。同時,前臉設計非常犀利,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 sDrive25Li 領先型 | |
車長 | 4600 | 4565 | |
車寬 | 1881 | 1821 | |
車高 | 1634 | 1620 | |
軸距 | 2779 | 2780 |
凱迪拉克XT4的長寬高為4600/1881/1634mm,軸距為2779mm。車側(cè)給人一種很精致的感覺,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。
寶馬X1的長寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,車側(cè)采用了較為運動的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克XT4 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 sDrive25Li 領先型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動駐車 | - | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為8英寸,造型設計非常耐看。
寶馬X1的坐進車里,內(nèi)飾采用了年輕的設計風格,搭配貫穿式的飾物。采用了非對稱式設計,視覺效果上相當個性動感。儀表盤呈現(xiàn)出運動的設計風格,采用了雙圓環(huán)式設計,凸顯了較濃的動感氣息。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 凱迪拉克XT4 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 | 2022款 sDrive25Li 領先型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 237 | 192 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 174.0 | 141.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 280.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然凱迪拉克XT4稍高,但它的綜合性價比并不差。寶馬X1的指導價更低一些, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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