寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

雖然法國(guó)人也不怎么厚道但在硬件方面，6升發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是307更好，應(yīng)為寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）納引擎已經(jīng)用了10年了！下面比較一下 ●外觀 新寶來(lái)的外觀看似未變，但細(xì)節(jié)上的變化實(shí)在不少。

這是我的車，標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），6手動(dòng)兩廂車，動(dòng)力數(shù)據(jù)：78kW(106馬力)/5750rpm，142Nm/4000rpm，車重1247kg，加上車內(nèi)的東西，就是3噸。我覺(jué)得夠不夠看我的駕駛風(fēng)格和動(dòng)力匹配。以307為例。百公里加速約14秒。

最大功率達(dá)到了82kw，這是目前國(guó)產(chǎn)6升排量轎車中動(dòng)率最大的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，比標(biāo)致30凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)、福美來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。最大扭矩為143N.m，與標(biāo)致3076MT、凱越6MT基本相同。

單就操控，肯定是207，207是A0級(jí)，新寶來(lái)是A1級(jí)。影響操控有兩個(gè)主要因素，一是車自重，還有就是底盤懸掛硬朗。