1、外界因素，非專業(yè)的人員也就不用考慮了。總結(jié) 雖然思域的扭矩只有220牛米，但是思域的渦輪介入的早，在1800轉(zhuǎn)的時候就可以達到最大扭矩。另外思域的輪上功率和廠家所給出的額定功率基本一致。甚至在扭矩上還有一點小驚喜。

2、思域的5T渦輪增壓發(fā)動機使用思域的5T渦輪增壓發(fā)動機，所以思域汽車的加速相當(dāng)強，但在發(fā)動機參數(shù)方面并不是特別好。道理就這么簡單。我希望這種程度的回答對這個朋友有幫助。

3、所以說加速的時候確實是扭矩在辛辛苦苦驅(qū)動著車輪轉(zhuǎn)動的，但是加速的過程中車輪子是越轉(zhuǎn)越快的，所以把轉(zhuǎn)速考慮進來后就有了功率這個東西，它更能代表汽車的加速性。所以說加速還是看功率。