動力竟搶了油耗的風(fēng)頭?試駕廣汽傳祺影豹混動版
至于油耗方面,經(jīng)過快速路、市區(qū)道路的體驗之后,影豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版的表顯油耗基本穩(wěn)定在0-5L/100km,如果你是黃金右腳,駕駛習(xí)慣良好,那么還可以做到更省。
所以混動版影豹的動力如果真的像卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動那樣,那就太讓人失望了,在試駕前,小編也聽說了它不是卡羅拉那種“肉肉”的混動。
總結(jié):通過一天的試駕,可以說影豹混動版的整體駕駛感受較為舒適,與燃油版車型相比,車內(nèi)更加安靜,起步也更輕快。
通過強大的動力系統(tǒng)加持,影豹混動版動力更高效、能耗更低,綜合工況油耗僅33L/100km,通過實測,影豹混動版加滿一箱油極限最長可續(xù)航1537公里, 在充分享受車輛無憂暢行的同時還擁有非常低的用車成本。
相比燃油版車型混動版的最大亮點在于搭載自主研發(fā)的鉅浪混動 GMC0 混動系統(tǒng),官方實測一箱油最長續(xù)航達到 1537 公里,WLTC 百公里綜合油耗 33L。
雖然在動力水準上影豹混動版這臺發(fā)動機 在整體的動力質(zhì)感上要遜色于大部分主流的5T發(fā)動機,但也別忘了該發(fā)動機所主導(dǎo)的是經(jīng)濟適用的動態(tài)質(zhì)感,WLTC工況下該發(fā)動機綜合油耗水準僅為33L/100km。
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