奇瑞A5 參考價：停售

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MR20發(fā)動機是日產和雷諾合作結晶MR（為MR系列發(fā)動機)20（為2．0排量的）DE（D是D0HC配氣機構意思是雙凸輪配氣機構。

SQR484F VVT發(fā)動機為ACTECO的第一代發(fā)動機。其投產年代應該在2008年左右，最早一批使用上次發(fā)動機的的車型已知的是奇瑞A5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）20，并且此型號發(fā)動機是奇瑞為數不多的采用鋁制缸體的發(fā)動機，并且在08年就用上了。

升全鋁直四發(fā)動機型號為MR20DE，是日產和雷諾聯(lián)合研發(fā)的新一代直四發(fā)動機。日產MR20DE配備CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，采用免維護無聲鏈驅動雙頂置凸輪軸。