預(yù)算10萬,為什么說捷達(dá)VS5是“性價比之王”?這里有五大理由!
1、轉(zhuǎn)向方面,新款VS5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子感比較強(qiáng),與大眾風(fēng)格相當(dāng)接近,給我們的感受就是力度輕盈好操控,雖然也存在一定曠量,但是車頭的跟隨動作不算遲鈍??梢哉f,對于新手司機(jī)或是女性司機(jī)來說,新款VS5這樣的轉(zhuǎn)向調(diào)校十分友好。
2、捷達(dá)VS5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的后備廂造型較為規(guī)整,作為緊湊級SUV來說它的縱深和縱向空間都表現(xiàn)不錯,后排座椅支持4/6放倒,不過放倒后有個高臺,在不放倒后排座椅的情況下就可以裝下兩套20/24/28英寸的行李箱,日常足夠使用了。
3、動力總成可以說是捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)VS5最大的亮點,10萬不到的價格就能買到大眾招牌的4T EA211發(fā)動機(jī)+經(jīng)久耐用的愛信6AT變速箱,性價比確實肉眼可見的強(qiáng)。
4、捷達(dá)VS5身為十萬級唯一高品質(zhì)德系SUV,擁有大空間、配置足和品質(zhì)做工出色等眾多優(yōu)勢,很符合當(dāng)下理性務(wù)實消費(fèi)者的購車所需,現(xiàn)推出的三十而立版更是新增了多個實用配置。
5、捷達(dá)VS5產(chǎn)品策略的正確意味著其大概率會獲得市場成功。合資品牌需要在10萬級suv市場“革新”戰(zhàn)術(shù) 當(dāng)前的10萬級suv市場,自主、合資陣營涇渭分明,雙方或憑借性價比、尺寸優(yōu)勢,或依靠品牌優(yōu)勢鞏固著自己的護(hù)城河。
6、捷達(dá)VS5這臺車應(yīng)該是在9月份正式上市,預(yù)售價在98萬到198萬,可以說是比較親民的一個價格,因為像這個價格以前只能買本土品牌的SUV,所以說還是非常不錯的。
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