標(biāo)致408越級競爭現(xiàn)代名圖,銷量低就一定不是好車嗎?
1、它不一定是一輛好車。作為新一代車型,新一代408已經(jīng)改變了其形狀、配置和總體工藝。與10萬元以上的市場目標(biāo)相同,408在配置上優(yōu)于同級車型,標(biāo)準(zhǔn)STT智能啟動發(fā)動機(jī)在國內(nèi)市場更受關(guān)注。明圖型號的銷量不錯。
2、就性價比而言,標(biāo)致408(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比同級的速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、名圖(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這些車,終端優(yōu)惠更多,配置更高,特別是安全性方面,是法系車的優(yōu)勢。此外,2730mm的軸距,其空間表現(xiàn)也不錯。綜合來看,就車本身來說,標(biāo)致408完全不輸同級對手。
3、標(biāo)致408和名圖哪個更好哪個車更值得入手外觀部分這兩款車在外觀上都是高價值的車,并不是老派成熟的車型。名圖的造型更沉穩(wěn)大氣,408更運(yùn)動。
4、品牌沉淀好不少。車雖然比名圖短,軸距小,但是寬。后備箱也是比名圖小倒是了。。不過我對比了408的8升頂配和名圖814萬左右的那款,408的車主認(rèn)證油耗比名圖低了一升。
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