奔馳G級 參考價(jià)：142.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(47條)

所以一些人就會積攢一些錢，比如說一二十萬然后去買二手車，這樣就能買到豪車，像我們所熟悉的奔馳、寶馬以及奧迪。小編在前面也介紹了一些感興趣的網(wǎng)友，可以在網(wǎng)絡(luò)上看一看這4種汽車的價(jià)格以及配置。

但一個例外就是奔馳G級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），由于外觀莊重、內(nèi)飾豪華，所以在一些消費(fèi)者的手中淪為了“城市商務(wù)”領(lǐng)域的車型。

要花不到30萬元的裸車價(jià)格買一臺純正的豪華品牌，還是SUV車型，也不是一件容易的事，不過這種車還真有，那就是奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

更強(qiáng)的動力，更豪華的體驗(yàn)，更加精準(zhǔn)的操控性成為啦更多人的追求。B級車更符合這類人群的購車意向，下面我來推薦幾款20-30萬的市場主流車型。轎車篇：豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），指導(dǎo)價(jià)198-298萬。

整體來說，奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是比較有性價(jià)比的產(chǎn)品?？吹竭@里，可能有人發(fā)現(xiàn)少了奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），說實(shí)話，奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A的顏值有了，但是相比奧迪Q3和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），個人反而覺得這款車并沒有什么太大的亮點(diǎn)。

內(nèi)飾沒什么好說的，基本上還是延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，用料和做工起碼在20萬元價(jià)位還是數(shù)一數(shù)二的，這點(diǎn)廉價(jià)感比較突出的日系車沒辦法比。