分時四驅(qū)不能在鋪裝路面轉(zhuǎn)彎，只能在非鋪裝路面附著力不高的路面轉(zhuǎn)彎，例如土路、草地、泥地、雪地等，這是由分時四驅(qū)系統(tǒng)特殊構(gòu)造成的。分時四驅(qū)（PART-TIME 4WD）是一種可以手動選擇兩驅(qū)或四驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)。

分時四驅(qū)4h是能拐彎的，不過在鋪裝路面上是無法進行拐彎的，只有在非鋪裝路面上4h模式才能拐彎。其主要原因是因為前后輪轉(zhuǎn)彎半徑的不一樣所以當車輛需要轉(zhuǎn)彎時前后輪是需要存在轉(zhuǎn)速差的。

所有的分時四驅(qū)中的4輪驅(qū)動模式都不適合在干燥甚至部分干燥的路面上行駛，因為汽車沒有中央差速器，使得前后輪不能以不同的速度轉(zhuǎn)動，汽車在道路上的拐角處不能平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。所以，兼職的4wd只能在車輪打滑的情況下使用四驅(qū)。

分時四驅(qū)4h是能拐彎的，但是在鋪裝路面上是不能開展拐彎的，僅有在非鋪裝路面上4h方式才可以拐彎。其首要因素是由于前后輪道路轉(zhuǎn)彎半徑的不一樣因此 當汽車必須拐彎時前后輪是必須存有轉(zhuǎn)速比差的。

理論上不能，特別鋪裝路面，不能掛四驅(qū)；沙土路、冰雪路、沼澤泥濘可以掛四驅(qū)，速度不要太快，轉(zhuǎn)角不要太大，沒有問題的；具體應(yīng)用要領(lǐng)各個車輛說明書都會詳細說明的。