試駕全新第七代伊蘭特:有的不僅是顏值,開起來也省油舒心!
這款看起來很動(dòng)感的車,實(shí)際開起來如何呢?需要先說明的一點(diǎn)是,本次試駕活動(dòng),我們分配到的車型是5L頂配,其匹配的是CVT變速箱,第七代伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還有4T(配7DCT)車型。
近日,Myautotime參加了北京現(xiàn)代第七代伊蘭特在鄭州舉辦的試駕活動(dòng),對(duì)于這款新車有了深入了解。
第七代伊蘭特搭載有5L自然吸氣和4T渦輪增壓兩個(gè)動(dòng)力版本,我們此次試駕的則是4T渦輪增壓版本,其傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配了7速雙離合變速器。
雖然全新第七代伊蘭特依舊是一輛緊湊級(jí)轎車,但是尺寸上,新七代伊蘭特車身尺寸4680mm*1810mm*1415mm,軸距也達(dá)到了2720mm。車身更寬、更低趴,車長(zhǎng)達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng),更修長(zhǎng)帶來的是更好看的外形。
偶像派硬實(shí)力 在以設(shè)計(jì)而聞名的韓系車上,很多人總會(huì)先入為主的將第七代伊蘭特定義為偶像派。有這樣的想法無可厚非,但更重要的是要把這輛車開起來,才能體會(huì)到更加全面的第七代伊蘭特。
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