12款柴油路虎攬勝運(yùn)動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)原理
2023-09-13 17:24:07
作者:蔡金盛
外置胎壓監(jiān)測(cè),是扭在氣嘴上,通過(guò)堵住氣嘴針來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎壓力的再加上車(chē)主輪胎沒(méi)有作動(dòng)平衡,時(shí)間久了會(huì)漏氣,以及長(zhǎng)時(shí)間輪胎在不平衡狀態(tài)下行駛6輪胎磨耗大、油耗也大、對(duì)車(chē)子很損沒(méi)用沒(méi)事,用了反而危險(xiǎn)。
胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓,胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。
進(jìn)入行車(chē)電腦,點(diǎn)擊CAR(車(chē)輛狀態(tài)管理)按鈕,點(diǎn)擊胎壓存儲(chǔ)按鈕,點(diǎn)擊現(xiàn)在存儲(chǔ),點(diǎn)擊確定!輪胎作為汽車(chē)直接接觸地面的部件,承受著汽車(chē)行駛作用力和制動(dòng)力等多項(xiàng)性能表現(xiàn),汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能夠作為主動(dòng)安全系統(tǒng)。
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