嵐圖FREE 參考價(jià)：26.69萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(97條)

1、底盤懸架的調(diào)校絕對是試駕嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超長續(xù)航純電版過程中最令筆者記憶猶新的，前交叉臂獨(dú)懸＋后多連桿獨(dú)懸的組合夠厚道，整體性和韌勁兒都做得很棒，尤其是顛簸路面時(shí)處理的細(xì)膩程度，會(huì)讓你感嘆大廠對底盤高級(jí)感的塑造。

2、與此同時(shí)，嵐圖FREE的底盤表現(xiàn)也讓人深感優(yōu)秀。雙叉臂+多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，整體就偏向于操控，全鋁合金材質(zhì)的使用讓底盤的輕量化和韌性都得以體現(xiàn)，因此嵐圖FREE的底盤呈現(xiàn)出濃厚的德味兒，濾振效果相當(dāng)不錯(cuò)。

3、在底盤上，嵐圖FREE超長續(xù)航純電版也下了不少功夫，懸架使用了不少鋁合金部件，讓懸架擁有更敏捷的反應(yīng)，同時(shí)空氣懸架也同樣是這個(gè)版本的標(biāo)配，可以上下調(diào)整總共100mm的車身高度，更好地適應(yīng)不同的路況。

4、由于嵐圖FREE超長續(xù)航增程版的純電續(xù)航里程達(dá)到了205公里，因此試駕過程中與駕駛純電車基本無異。尤其是車輛的NVH表現(xiàn)相當(dāng)出色，即便車速起來后，車內(nèi)也相對靜謐，有著不錯(cuò)的舒適性表現(xiàn)。