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2.0L 凌放HARRIER跟1.5T 昂科威相比怎么樣 汽油哪款車更好

2023-10-08 17:07:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款中型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凌放HARRIER詢底價(jià)|查參配)和昂科威。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凌放HARRIER2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版22.98萬(wàn)元,昂科威詢底價(jià)|查參配) 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.19萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系凌放HARRIER昂科威
對(duì)比車型2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型
所屬品牌豐田別克
官方指導(dǎo)價(jià)22.98 萬(wàn)21.79 萬(wàn)
級(jí)別中型SUV中型SUV

凌放HARRIER的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配素雅的風(fēng)格的大燈,給人一種清新干凈的感覺,配合倒梯形格柵,顯得年輕時(shí)尚。

昂科威的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),配合單幅式的造型的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型
車長(zhǎng)47554662
車寬18551883
車高16601631
軸距26902779

凌放HARRIER的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm,軸距是2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。

昂科威的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4662/1883/1631mm,軸距是2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng),配合一體式的造型的車頂行李架,具有一定的實(shí)用性。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系凌放HARRIER昂科威
對(duì)比車型2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊--
全液晶儀表盤--
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無(wú)

凌放HARRIER的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

昂科威采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系凌放HARRIER昂科威
對(duì)比車型2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型
排量2.01.5
進(jìn)氣形式自然吸氣渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)171211
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)126.0155.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)209.0270.0
變速箱無(wú)級(jí)變速箱自動(dòng)變速箱

凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。

上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌放HARRIER稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。昂科威的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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