寶馬5系 自動(dòng)版跟凱迪拉克CT6 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,但是在真正購買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝和凱迪拉克CT62022款 28T 尊貴型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝47.19萬元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 45.97萬元,兩者間的差價(jià)為1.22萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬 | 45.97 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5223 | |
車寬 | 1868 | 1879 | |
車高 | 1500 | 1498 | |
軸距 | 3105 | 3109 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm。車側(cè)采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)使得視覺感受比較動(dòng)感年輕。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很精致的感覺,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),顏色看起來頗具黑色的感覺,輔以銀色的飾物,顯得端莊大方。采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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