別克GL8 自動(dòng)版和2022款 威然對(duì)比哪個(gè)檔次高 MPV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛MPV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是別克GL8(詢底價(jià)|查參配)和威然。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為別克GL82022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型28.59萬元,威然(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 商務(wù)版 28.98萬元,兩者間的差價(jià)為0.39萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 別克GL8 | 威然 | |
對(duì)比車型 | 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 | 2022款 330TSI 商務(wù)版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.59 萬 | 28.98 萬 | |
級(jí)別 | MPV | MPV |
別克GL8的大燈采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與周圍的車身線條相得益彰。同時(shí),前臉風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng),配合單幅式的造型的中網(wǎng),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
威然的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種十分精致的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 | 2022款 330TSI 商務(wù)版 | |
車長(zhǎng) | 5238 | 5346 | |
車寬 | 1878 | 1976 | |
車高 | 1800 | 1781 | |
軸距 | 3088 | 3180 |
別克GL8的長(zhǎng)寬高是5238/1878/1776mm,軸距是3088mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
威然的長(zhǎng)寬高是5346/1976/1781mm,軸距是3180mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用了精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型走了大氣路線。車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 別克GL8 | 威然 | |
對(duì)比車型 | 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 | 2022款 330TSI 商務(wù)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
別克GL8的儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
威然的內(nèi)飾精致十足,飾以銀色的飾物,和該車定位相符合。液晶屏尺寸為10.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 別克GL8 | 威然 | |
對(duì)比車型 | 2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 | 2022款 330TSI 商務(wù)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在MPV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威然更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。別克GL8的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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