您還，漏油只能采用焊接修復(fù)處理。首先放凈液壓油箱內(nèi)的油液，將漏油處周圍2公分左右寬度用角磨機(jī)打磨干凈，露出金屬光澤。用二保焊 或 焊條手弧焊焊接。

當(dāng)螺母擰到一定的預(yù)緊力后，如油管接頭處還有柴油滲漏，應(yīng)卸下油管，檢查球頭與吸油泵或噴油器相接觸的圓錐體是否有臟物，如有，清除后再按規(guī)定轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊。

若接頭錐面無(wú)明顯損傷，就不需更換新油管；這時(shí)的應(yīng)急辦法是，在高壓油管錐面配合處墊一段長(zhǎng)1～2毫米，直徑約為5毫米的塑料管，或墊一小片直徑略大于油管內(nèi)徑的紫銅墊片，擰緊螺母即可。

首先要確認(rèn)螺紋軸線與平面要垂直，否則接頭就有一側(cè)壓不嚴(yán)，肯定滲油，無(wú)論如何也控制不住。2 在接頭與平面之間用合適的密封圈，例如組合墊。每種接頭都有指定形式的密封圈，不要隨意更換。

當(dāng)液壓油管斷裂時(shí)，可在裂紋處涂強(qiáng)力膠，并纏繞LonA等層（每層必須涂膠水），待膠帶凝固后可正常使用。只需修理?yè)p壞的軟管，并將低壓軟管與高壓軟管切換。準(zhǔn)確地說(shuō)，這應(yīng)稱為“在不打開(kāi)氣缸的情況下更換閥門油封”。

如果是磨損導(dǎo)致的爆裂，先解決油管在工作時(shí)受磨損位置加以保護(hù)。如果是老化需要更換。如果是突然爆裂，更換新油管后檢查系統(tǒng)壓力是否正常，使系統(tǒng)壓力不要超過(guò)規(guī)定壓力。希望對(duì)你有一定幫助。采納點(diǎn)贊喲。