1、在舒適模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升平穩(wěn)平均在2000rpm左右升擋深踩油門超過2，3會迅速降擋轉(zhuǎn)速提升超過3000rpm，時速90左右就能掛上9擋在運動模式下升擋轉(zhuǎn)速會提升到3000至4000rpm。更多的發(fā)揮最大扭矩。

2、別克昂科威在百公里加速幾秒后，吳哥可以在加速測試時將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到3000rpm。在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，輪胎完全不打滑，非常穩(wěn)定。這與之前6AT車型瘋狂打滑、輪胎尖叫的場景大不相同。

3、轉(zhuǎn)速升高低速行駛時，松油門后，（踩剎車），車速下降，變速箱自動降檔，此時轉(zhuǎn)速瞬時上升，發(fā)動機聲音變大，車速上升（向前竄）。。再下降，回到正常轉(zhuǎn)速，。。這就是雙離合。這是正常的。

4、油門踩得太深。昂科威plus3000轉(zhuǎn)不升擋是由于油門踩得太深，ECU系統(tǒng)認(rèn)為此時需要急速加速，可以把油門松開，再緩慢地加油踩下去即可。昂科威Plus是別克的中型SUV的新典范，對于家庭用車來說，昂科威Plus是一個很好的選擇。