變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。

你好 可能是離合器片和壓盤有問題 希望可以幫到你

換檔都是2200左右換擋，可以的，離合松一半停半秒后慢慢的松開離合的同時輕輕加油！這樣才對，離合半離合后松的快了就挫車。

是因為離合器分離不徹底，造成這個分離不徹底的原因有可能是變速箱里面的齒輪油粘度大，所以冷車掛一，二檔費勁，等到行駛一會，變速箱油溫度上來一點，變速箱油的粘度就低了，掛檔就正常了。

對于手動檔車型，在半離合狀態(tài)行駛中，加油\收油都會產生頓挫感，油門踩得越深，頓挫感越大； 對于自動檔車型，加油升檔時會有輕微頓挫感，大油門強制降檔再升檔時，感覺較明顯。