現(xiàn)代與古典的結(jié)合,試駕全新一代奔馳S級
1、全新一代奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),解讀的是豪華汽車的極致,也是豪華品牌的價值?!昂廊A”本身是對經(jīng)典的致敬,不是說因循守舊。
2、從外觀上看,全新奔馳S級顯得更加優(yōu)雅,比新一代E級或CLS都更帥氣。內(nèi)飾方面可能需要適應一下,畢竟它摒棄了過去的奢華風,更加現(xiàn)代主義,強調(diào)科技感。18英寸的大屏之前被很多人吐槽,不過運行效果還是不錯的。
3、首先從這個獨具科技感的中控臺來看,在這個大屏當?shù)赖臅r代中,全新奔馳S級徹底摒棄了上一代的雙連屏設計,改為兩個獨立的高清顯示器,這也使得整個座艙變得更加簡潔、直觀。
4、雙連屏的設計想必各位圈友都不會陌生吧,奔馳S級可是開發(fā)這種設計的鼻祖。雙13英寸液晶屏除了表現(xiàn)出了濃烈的科技感,搭配上真皮以及實木的中控用料,更突顯出了奔馳頂級的豪華感。
5、同時,2020款奔馳S級將原有的COMAND多媒體旋鈕升級為奔馳品牌最新樣式的觸控板,操作成功后會伴有回饋,而且手寫輸入更方便,不過駕駛時的操作不如旋鈕便捷,有利有弊。
6、從我個人看來,奔馳S 450L應該是“最得體”的S級車型。一百萬出頭的價格并不會讓駕駛者有太多心里負擔,而0L直列六缸發(fā)動機又在優(yōu)雅與性能間做到了很好的平衡。
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