唐新能源 參考價：20.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2922條)

比亞迪唐二代DM版跑長途饋電后，油電混合動力的油耗大約的水準(zhǔn)：比亞迪混動版耗油量8L千米。比亞迪的混合動力系統(tǒng)，動力鋰電池降至15%汽車發(fā)動機(jī)才運(yùn)行。

第二代唐DM采用帶傳動的BSG電機(jī)，動力系統(tǒng)工況和策略標(biāo)定更加合理，一定程度上可以節(jié)省燃油。不過要我說，這兩代唐都只能算是應(yīng)付式混動車型，因為他們用的混動系統(tǒng)都是東拼西湊的。

工信部對新唐DM不同車型的油耗分別為每百公里6升和8升，按照公式計算。比亞迪作為一家開始生產(chǎn)電池的公司，憑借先天優(yōu)勢和后天努力，逐漸成為自主品牌混動車型的排頭兵。

哈哈，想省油，可以買比亞迪唐DM，純電續(xù)航100公里，上下班絕對沒問題，不是油耗高不高的問題，是幾乎不用油，估計你半年去不了一次加油站。

改變了傳統(tǒng)混動技術(shù)主要依賴發(fā)動機(jī)、以油為主的設(shè)計架構(gòu)，從而大幅降低了油耗。比亞迪DM-i超級混動的核心部件有三個： 雙電機(jī)的EHS超級電混系統(tǒng)。 驍云-插混專用高效發(fā)動機(jī)。