邁騰19款330尾段排氣鼓高低不一樣這是怎么回事?
1、中段尾段一起改會(huì)增加扭力 如果進(jìn)氣一起改會(huì)更好。只改尾段可能會(huì)損失一些底扭(具體會(huì)不會(huì)我也在請(qǐng)高手回答)M鼓實(shí)用效果比較強(qiáng) 也比較高但是基本沒聲音。
2、如果是真的出氣口,畢竟保險(xiǎn)杠通體是塑料件,尾喉長(zhǎng)期處在排氣管的高溫下,周圍的反光板、鍍鉻以及漆面會(huì)老化得很快,也容易被積碳熏黑。
3、款邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)屬于中期改款車型,外觀整體設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)氣息,后排的雙邊排氣口改成了隱藏式的排氣,在動(dòng)力上搭載了4T和0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),取消了8T發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力上有了一些提升,配置方面卻增加了很多實(shí)用的東西。
4、外觀不同:18款邁騰尾部排氣口采用的是單邊雙排氣;19款邁騰尾部雙邊排氣口改成了隱藏式的排氣口。
5、款邁騰330和380用的都是EA888系的發(fā)動(dòng)機(jī),但是330和380的研發(fā)初衷還是有明顯差別的。330是EA888 GEN3B主要針對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化,380是EA888 GEN3主要是對(duì)動(dòng)力和排放的優(yōu)化在滿足排放的同時(shí)保證動(dòng)力足夠強(qiáng)大。
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