2022款 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同自動(dòng)版 奧迪A5比較誰(shuí)更好 37萬(wàn)元左右買哪個(gè)好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2022款 改款 C 200 轎跑車35.08萬(wàn)元,奧迪A5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.9萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | 奧迪A5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 C 200 轎跑車 | 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.08 萬(wàn) | 37.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的前臉看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),配合五邊形的格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
奧迪A5的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體看上去穩(wěn)重大方。大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),看起來(lái)很有氣勢(shì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 C 200 轎跑車 | 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
車長(zhǎng) | 4698 | 4705 | |
車寬 | 1810 | 1846 | |
車高 | 1408 | 1341 | |
軸距 | 2840 | 2766 |
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的長(zhǎng)寬高為4698/1810/1408mm,軸距是2840mm。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后245/40 R18,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常精致。車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。
奧迪A5的長(zhǎng)寬高為4705/1846/1359mm,軸距為2766mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/35 R19的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | 奧迪A5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 C 200 轎跑車 | 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
奧迪A5的液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | 奧迪A5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 C 200 轎跑車 | 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A5稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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