奔馳C級(jí) 自動(dòng)版跟林肯Z 2022款相比哪個(gè)價(jià)格高 35萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
中型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車(chē),它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L35.12萬(wàn)元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊耀版 34.08萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.04萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬(wàn) | 34.08 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
奔馳C級(jí)的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
林肯Z的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),非常年輕時(shí)尚。大燈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng),整體看上去十分有活力。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4882 | 4982 | |
車(chē)寬 | 1820 | 1865 | |
車(chē)高 | 1461 | 1485 | |
軸距 | 2954 | 2930 |
奔馳C級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距為2954mm。車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
林肯Z的長(zhǎng)寬高為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)的儀表盤(pán)采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
林肯Z采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 林肯Z | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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