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插混中型轎車之爭,全新雅閣e:PHEV對比邁騰GTE插混

2023-09-26 17:22:04 作者:蔡金盛

1、所以兩車的內(nèi)飾氛圍同外觀一樣,在風格上有著非常鮮明的差別,全新雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)e:PHEV會更偏運動科技,而邁騰GTE查成交價|參配|優(yōu)惠政策)插電混動則更注重檔次感、商務氛圍,因而適合喜好與需求不同的消費人群。

2、基于燃油版邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTE打造的邁騰GTE插電混動繼承了B級車的優(yōu)點,口碑和銷量都很不錯。

3、再配合上豐富的駕駛模式選擇,邁騰GTE的駕駛樂趣甚至要比主打運動的雅閣銳混動更加出色。另外,邁騰GTE要比雅閣銳混動更加優(yōu)異的,還有高速狀態(tài)的再加速能力。

4、全新雅閣e:PHEV搭載了一組17kWh的電池包,電池容量是十代雅閣混動的13倍以上,而且采用的是第四代i-MMD插混系統(tǒng),發(fā)動機的熱效率提升了,電機最大扭矩提高了,混動變速箱的結構也優(yōu)化了……這都是實打?qū)嵉某杀就度搿?p>5、上個月5月20日,全新十一代雅閣正式上市,其中首次推出了e:PHEV插混版車型,售價258-288萬,此前我們熟悉的i-MMD系統(tǒng)如今進化出了可插電功能,讓電動化元素在全新雅閣身上得到了更好地應用。

6、作為Honda首款e:PHEV插混轎車,全新雅閣e:PHEV已于5月20日正式上市,官方指導價258-288萬元,日系品牌正式打響了插混市場絕地反擊的第一槍。

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