承載車身和非承載車身，相比還是非承載車身適合拉重貨 承載式車身一般舒適性有優(yōu)勢，適合作為家用車。

單純的拉貨，肯定是非承載式的好。非承載式，也稱地盤大梁，帶有工字板。它的優(yōu)點(diǎn)就是有獨(dú)立的大梁，底盤強(qiáng)度較高，抗顛簸性能好，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔(dān)，而不會傳遞到車身上去。

承載式車身是指沒有大梁，車輛部件直接安裝在車身上的形式。非承載式帶有梯形大梁。前者常用于轎車，近些年隨著技術(shù)的進(jìn)步一些SUV也開始使用此類車身。比如crv，rav4，森林人等城市SUV，甚至還有路虎發(fā)現(xiàn)這樣的注重越野的豪華SUV。

這類車車身強(qiáng)度非常大，因?yàn)橛性鷮?shí)的大梁承擔(dān)著車身負(fù)荷，像常見的霸道就是這類結(jié)構(gòu)，它的拖車鉤也裝在大梁上，所以它們可以盡情去拔河，拖車時也不怕用力大拉壞車身。非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架。