現(xiàn)在電動(dòng)汽車優(yōu)惠后價(jià)格多少?值得入手嗎?
當(dāng)然,大家買車還是得看價(jià)格,目前終端優(yōu)惠5萬(wàn)以后,入門版車型僅148萬(wàn),作為一輛中型家轎來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。同級(jí)的比亞迪海豹起售價(jià)為198萬(wàn),燃油車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾帕薩特起售價(jià)也要119萬(wàn)。
現(xiàn)在純新能源電動(dòng)汽車價(jià)格如何?就拿我家前段時(shí)間剛提的純電MPV上汽大通 大家MIFA9來(lái)說(shuō)吧,官方指導(dǎo)價(jià)是15萬(wàn)起,因?yàn)橛写黉N優(yōu)惠政策,買的時(shí)候優(yōu)惠了1萬(wàn)多,還是挺劃算的。
但是,目前艾睿雅全系有著6萬(wàn)元左右的市場(chǎng)優(yōu)惠,起步價(jià)已經(jīng)來(lái)到了20萬(wàn)元一線,這就讓ARIYA艾睿雅逐漸回歸到了一個(gè)符合預(yù)期的價(jià)格水平。
但是,伴隨著車市變化的影響,奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV顯然無(wú)法在15萬(wàn)級(jí)別的插混SUV中站穩(wěn)腳跟,于是推出了5萬(wàn)元的終端優(yōu)惠,目前售價(jià)區(qū)間為149萬(wàn)-119萬(wàn),性價(jià)比驟然攀升。
民用一度電為0.5元左右,我們?nèi)≈虚g數(shù)字0.8元來(lái)計(jì)算,百公里需要花費(fèi)108元,那么一年的充電費(fèi)用約為1723元。
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