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日產(chǎn)風(fēng)度a33冷車好起動(dòng),熱車不好起動(dòng),而且打火時(shí)沒(méi)高壓電跳出,噴油嘴

2023-11-01 10:32:54 作者:蔡金盛

1、燃油質(zhì)量問(wèn)題 熱車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度還是很高的,如果燃油品質(zhì)本身容易揮發(fā),就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓,這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí),就會(huì)形成氣阻,造成噴油嘴噴出的油蒸汽過(guò)稀,從而導(dǎo)致難以啟動(dòng)。

2、在日產(chǎn)風(fēng)度轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,采用了一種故障模式,該故障模式是一種比較常見(jiàn)的應(yīng)對(duì)車輛故障的措施,一般稱為“回家”功能。

3、汽車?yán)滠嚭脝?dòng)熱車反而難啟動(dòng)原因分析及解決辦法 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳附著在進(jìn)氣門(mén)、活塞頂和活塞環(huán),它熱態(tài)下有較強(qiáng)的燃料吸附能力,會(huì)直接影響到混合氣的空燃比。

4、起動(dòng)機(jī)涼車好打火,熱車不好打的原因:因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多。

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