同級最強(qiáng)四驅(qū),大指揮官的實力可不止于此
1、Jeep新大指揮官(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)算得上是一個不錯的選擇。毫無疑問,在7座合資SUV這一細(xì)分領(lǐng)域,筆者前面說到的途昂和漢蘭達(dá)是Jeep新大指揮官(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)最強(qiáng)勁的對手。這三款SUV車型的對話,不僅是硬核產(chǎn)品力的交鋒,同時也是不同選車?yán)砟畹呐鲎病?p>2、說到Jeep的大指揮官大家似乎更熟悉它的前輩COMMAND指揮官,這次的大指揮官不同于之前的指揮官,大指揮官基于FCA緊湊型平臺打造的合資中型SUV,而且還是僅專供中國市場。
3、全系最推薦的四驅(qū)最低配,僅比兩驅(qū)貴1萬元,就能得到更大馬力的發(fā)動機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)。
4、在我們談?wù)揓eep新大指揮官的駕駛感受之前,我們首先來看看它的動力參數(shù)。
5、可見其在配置方面,能夠有著越級挑戰(zhàn)合資大型suv的實力,因此就拿大眾途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的0t頂配車型與其比較。
6、根據(jù)實測,這款大指揮官四驅(qū)悅享版本,基本可以做到8秒破百,雖然這一加速成績談不上太過出色,但對比漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等同級對手,更快這點毋庸置疑。另外不知是什么原因,深踩油門全力加速的時候,那種推背感顯得比起漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)更加直接。
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