帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)車從空間、油耗、內(nèi)飾、外觀和智能化等方面來說都是不錯(cuò)的?？臻g大 得益于9米的車長和接近9米的軸距，與同級(jí)別車型相比，插電混動(dòng)版的帕薩特車內(nèi)空間非常大，為乘客提供了很好的乘坐體驗(yàn)。

好。帕薩特插電混動(dòng)版的百公里加速時(shí)間為7秒，其動(dòng)力性能也要優(yōu)于大部分燃油車，同時(shí)得益于電機(jī)的工作特性，車輛在起步加速時(shí)就能輸出很強(qiáng)的動(dòng)力。質(zhì)量很好。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。

好。帕薩特插電混動(dòng)在純電動(dòng)模式下行駛時(shí)，零排放，無噪音，既環(huán)保又安靜。綜合油耗很低，能夠達(dá)到每百公里僅消耗2-3升的油耗，省油。

混動(dòng)帕薩特好?；靹?dòng)帕薩特是一款采用混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車，它不僅配備了傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了電動(dòng)機(jī)和電池組，以實(shí)現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的尾氣排放。

先說動(dòng)力 由于混動(dòng)帕薩特搭載的是一個(gè)4T發(fā)動(dòng)機(jī)加上一個(gè)85kW的電動(dòng)機(jī)，所以綜合起來的功率和扭矩都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，功率超過了0T低功率版本，跟高功率版本也相差不大。

帕薩特混動(dòng)版試駕：新車外觀套用了全新的大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，碩大的倒梯形進(jìn)氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設(shè)計(jì)感的類型。