奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

1、汽車發(fā)動機氣門正時的機構(gòu)和技術(shù)，也叫連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，當今高性能發(fā)動機普遍配備該系統(tǒng)。

2、指的是奧迪的可變氣門升程系統(tǒng)。奧迪的AVS可變氣門升程系統(tǒng)為每個進氣門設(shè)計了兩組不同角度的凸輪，同時在凸輪軸上安裝有螺旋溝槽套筒。螺旋溝槽套筒由電磁驅(qū)動器加以控制，用以切換兩組不同的凸輪，從而改變進氣門的升程。

3、AVS常見于奧迪車型，AVS的全稱為：奧迪可變氣門升程系統(tǒng)(Audi Valvelift System)。常見的可變氣門正時系統(tǒng)，僅能調(diào)整進氣門或者進排氣門的開啟時間；而奧迪AVS系統(tǒng)則如同本田i-VTEC系統(tǒng)一樣可以進一步控制進氣門的開啟升程。

4、奧迪AVS指的是奧迪可變氣門正時，調(diào)整凸輪軸凸頂圓的高度實現(xiàn)長短氣門進氣，這樣不同的工況可以實現(xiàn)不同進氣。

5、AVS（奧迪可變氣門升程系統(tǒng)）創(chuàng)新的奧迪可變氣門升程系統(tǒng)（AVS），有效提高了扭矩減少了油耗。奧迪全球領(lǐng)先的8FSI發(fā)動機采用了創(chuàng)新的奧迪可變氣門升程系統(tǒng)（AVS），有效提高了扭矩減少了油耗。

6、AVS是奧迪的變氣門技術(shù)，原理類似于本田的iVTEC技術(shù)，大致意思就是通過控制發(fā)動機氣門的開啟角度來達到最佳的動力和燃油經(jīng)濟性，簡單說就是電腦會根據(jù)每一時刻的行車情況來控制氣門的開啟程度，既能有足夠的動力又能省油。