如果錯(cuò)把油門當(dāng)剎車出現(xiàn)交通事故,責(zé)任如何劃分
2023-11-01 10:25:22
作者:蔡金盛
該系統(tǒng)是根據(jù)車上搭載的傳感器來判斷車輛的前方或者后方(倒擋狀態(tài)下)是否有障礙物,如果有障礙物的話系統(tǒng)會(huì)判斷踩油門為誤操作,從而立即通過警示音和警示信號(hào)進(jìn)行提醒。
不管怎么說,事情總算調(diào)查清楚了,這次事故的責(zé)任在于車主本身,與特斯拉無關(guān),車主自己要負(fù)全部的責(zé)任。
男子不需要承擔(dān)法律責(zé)任,但是應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
以腳跟為支點(diǎn),腳掌左右切換剎車和油門踏板。學(xué)會(huì)正確的踩法,同時(shí)還會(huì)減少油門當(dāng)剎車踩的機(jī)率。說到油門誤當(dāng)剎車發(fā)生的交通事故,是層出不窮。由于踩法不對(duì),還有大部分原因也來自于坐姿。
應(yīng)該是有車主自己來承擔(dān)損失。據(jù)媒體報(bào)道,事情發(fā)生在特斯拉的旗艦店里,一位客戶在試駕特斯拉車型,結(jié)果在試駕過程中,由于車主太過慌張,把剎車當(dāng)作油門,一腳踩下去就直接飛出去了。
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