1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

2、這個(gè)很正常啊，彈簧太硬的關(guān)系，都是這樣子的，年輕人你多濾了 塔頂橡膠過(guò)硬冬天冷的時(shí)候 尤其是早上著車以后 異響比較嚴(yán)重 跑一段后就好了 如果覺(jué)得不正常，就是避震壞了，保修吧。要不換掉。

3、過(guò)減速帶前減震咯吱咯吱響原因：平衡桿吊桿球頭老化。

4、解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。

5、過(guò)減速帶前減震咯吱咯吱響可能是減震器出現(xiàn)漏油、減震器彈簧出現(xiàn)變形或斷裂、減震器頂座平面軸承老化或缺油。

6、過(guò)減速帶減震咣當(dāng)一聲 出現(xiàn)這種情況可能是減震器損壞了，也有可能是底盤上的橡膠襯套老化導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該將汽車使用舉升機(jī)升起來(lái)檢查一下汽車的底盤。