高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

目前7速型號(hào)種類比較多，普通高7為干式DSG型號(hào)為DQ200，可靠性是相對(duì)較差的。高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7GTI匹配的是濕試DQ380濕試7速DSG，有效緩解頻繁換擋溫度升高導(dǎo)致離合器過熱打滑問題。最好的是DQ5007速DSG，穩(wěn)定性也是最佳的。

可能原因：多數(shù)是由于輪轂軸承燒蝕引起。解決辦法：更換新的輪轂軸承。（更換時(shí)建議兩邊同時(shí)更換）。

換了 7DSG故障主要出現(xiàn)于離合器。之所以損壞，是因?yàn)樽兯傧溥壿嫴贿m合國(guó)內(nèi)環(huán)境，堵車頻繁升降檔，很容易使離合器過熱 因?yàn)檫€不算太成熟階段，基本不要起步猛踩油門就行了。

DSG變速箱的問題，至少在高七上，沒有大范圍的出現(xiàn)過問題，平常使用上，低速抖動(dòng)的影響就看心情了，個(gè)人覺得沒什么太大影響，中段提速很棒。

DSG是Direct shift gearbox 的縮寫，直譯為直接換擋變速箱，就是雙離合變速箱的意思。雙離合是自動(dòng)變速箱的一種，搭載這種變速箱的車輛沒有離合器踏板，與傳動(dòng)的自動(dòng)擋駕駛起來(lái)沒有多少差別。

不舍的給油門，那就肯定提速不快，稍微給點(diǎn)油，速度就提上去了，按車的怠速提速肯定是遲緩的。