發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款與2022款 奧迪Q5L Sportback比較的區(qū)別 中型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)和奧迪Q5L Sportback。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座41.18萬元,奧迪Q5L Sportback(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 42.68萬元,兩者間的差價(jià)為1.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | 奧迪Q5L Sportback | |
對比車型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 路虎 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 41.18 萬 | 42.68 萬 | |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈造型很豪華,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
奧迪Q5L Sportback的前臉大氣十足,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
車長 | 4597 | 4778 | |
車寬 | 1904 | 1892 | |
車高 | 1727 | 1666 | |
軸距 | 2741 | 2908 |
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的長寬高為4597/1904/1727mm,軸距是2741mm,車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來高級感出眾。
奧迪Q5L Sportback的來到車身側(cè)面,長寬高是4778/1892/1666mm,軸距是2908mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見真章。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | 奧迪Q5L Sportback | |
對比車型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾造型十分精致,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果。
奧迪Q5L Sportback采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | 奧迪Q5L Sportback | |
對比車型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 249 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 183.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 365.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奧迪Q5L Sportback更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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