自動(dòng)版 奔馳E級(jí)與寶馬5系 2022款對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 中大型車(chē)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奔馳E級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型54.42萬(wàn)元,寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為5.23萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 54.42 萬(wàn) | 49.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
奔馳E級(jí)采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉比較精致。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
寶馬5系的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉十分大氣。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 5078 | 5106 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1868 | |
車(chē)高 | 1480 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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