速騰 5座跟威朗 自動(dòng)版對(duì)比誰(shuí)更好 緊湊型車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是速騰(詢底價(jià)|查參配)和威朗。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2022款 200TSI DSG飛越版14.45萬(wàn)元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.14萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.45 萬(wàn) | 14.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),配合貫穿式的中網(wǎng),雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
威朗的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。再配合黑色的飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車長(zhǎng) | 4753 | 4688 | |
車寬 | 1800 | 1786 | |
車高 | 1462 | 1472 | |
軸距 | 2731 | 2700 |
速騰的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4753/1800/1462mm,軸距是2731mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
威朗的長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm,軸距為2700mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
速騰采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威朗稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。速騰的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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