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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評

1、這是正常的現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)工作時外部的溫度可以達(dá)到90℃以上，排氣管的溫度在500℃以上，加上機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會阻擋熱量的散發(fā)，所以熄火很久后汽車引擎蓋還是很熱。

2、有幾個原因：車內(nèi)水溫過高。儀表盤燈是否有水溫過高報(bào)警，如果有水溫過高報(bào)警，一定是水溫過高引起的。確保定期檢查或更換冷卻液。發(fā)動機(jī)殼體的溫度過高。如果溫度過高，檢查零件之間的磨損情況。

3、車停了2小時引擎蓋還處于發(fā)熱狀態(tài)，這是不正常的情況，需要檢查散熱風(fēng)扇是否良好，散熱風(fēng)扇故障了的話，發(fā)動機(jī)不能得到很好的降溫。

4、引擎蓋持續(xù)發(fā)熱并非壞事：首先在夏天依靠汽車的自身散熱系統(tǒng)，引擎的熱量并不會對車身造成損傷；其次在冬天，引擎的余溫有助于下次點(diǎn)火的成功。所以對于車子熄火后引擎蓋還是很燙的問題無需過度緊張，僅僅是車子的正?，F(xiàn)象。