即通過電動或液壓動力實現(xiàn)。駕駛員操縱汽車和自動變速的一樣。這樣就實現(xiàn)了手動變速器的自動化。即汽車電控機械式自動變速器（AMT）。

，手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。

AMT變速箱：AMT變速箱實際上就是帶自動控制離合換擋功能的手動變速箱結構和傳統(tǒng)平行軸式手動變速箱沒有本質差異結構上也基本一致。

操作性能不同。 amt在操作的時候是在不改變原機動變速器主體結構的時候，加裝特殊電控單元控制裝置，取代原機械變速器，通過人工操作完成的換擋動作。

amt變速箱和手自一體變速箱區(qū)別如下：車型級別不同：兩種都屬于自動變速箱舒適度是根據車輛車型和每輛車的性能調配有關系；但是技術工藝和原理有些區(qū)別AMT和AT是兩種不同級別車上配備的變速箱。